王明峰　刘依林

城市的理想生活，关系每一个人的生活理想。TOD营城或许是条明亮的路径，让理想照进现实：轨道线路在城市地上地下高效运转，人们在站点换乘，也能在沿线一键“打开”购物、商务、就医的多元复合场景，沉浸于霓虹萤火辉映、绿意诗意相融的境地，进享城市繁华、退赏公园繁花……

这样的“路径”，近日在成都首届TOD发展论坛上得到国内外专家学者、全球标杆企业精英以及轨交企业代表的充分讨论，而现场两个千亿级项目的落地布局，更是展现出市场对成都TOD强劲的信心。

2017年以来，成都大力发展轨道交通，全市轨道交通运营总里程达到558公里，成为全国城市轨道交通“第四城”。同时，成都用TOD重塑城市布局、赋能城市发展，启动实施14个TOD示范项目以构筑美好生活图景，成为全球TOD发展迅猛的城市之一。

“十四五”开局之年，作为公园城市首提地，成都肩负成渝地区双城经济圈建设中极核城市使命，将以实施幸福美好生活十大工程为牵引，打造标定时代发展高速、承载美好生活向往的“未来之城”。

结合公园城市理念呈现公园城市活力新社区

何谓TOD？据中国城市轨道交通协会TOD指数工作组代表毛华峰介绍，TOD是指“以公共交通为导向的城市发展模式”，以轨道交通等公共交通站点为中心、以500—800米（5—10分钟步行路程）范围内进行混合功能开发，通过城市公共交通与城市土地协同发展的模式，构建集工作、商业、文化、教育、居住等功能于一体的城市中心。

放眼全球，东京、洛杉矶、新加坡、中国香港等世界级城市已通过TOD综合开发，优化了城市空间、塑造了城市形态、提升了城市能级、提供了城市增长的经典范本。