卢祥国，曹豹，谢坤，曹伟佳，刘义刚，张云宝,，王晓燕,，张杰

（1. 东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室，黑龙江大庆 163318；2. 中海石油（中国）有限公司天津分公司采油工艺研究所，天津 300450；3. 中国石油大港油田公司采油工艺研究院，天津 300280）

0 引言

聚合物驱油技术是大幅度提高水驱油藏开发效果的有效方法，大庆油田自1996年开始聚合物驱油技术工业化应用，聚合物驱原油产量于2003年超过1 000×104t，矿场聚合物驱提高采收率幅度达到13%～14%，取得了较好的技术经济效果[1-3]。国内继大庆油田之后，胜利、河南、新疆、大港、辽河和渤海等油田相继开展了聚合物驱或复合驱矿场试验和应用，增油效果同样显著[4-6]。随着聚合物驱工业化应用规模的扩大和应用油藏类型的增多，制约聚合物驱提高采收率幅度的不利因素开始逐渐显现，吨聚增油量由井组和先导性试验时的100～300 t下降到目前的45～50 t，技术经济效果逐步变差。分析认为，除油藏环境（储集层非均质性、平均渗透率和溶剂矿化度等）变差和生产管理等存在不足外，以黏度大小作为驱油剂性能优劣的评价依据、以改善流度比作为聚合物驱驱油机理和理论基础的做法也存在诸多问题。在该理论的指导下，聚合物研究机构和供应商主要研发、生产通过改变聚合物分子聚集体结构形态来增加黏度的“片-网”结构聚合物产品（如疏水缔合聚合物和梳形聚合物），虽然该型聚合物的增黏性得到了提高，但其油藏适应性却较差[7-9]，同时也加剧了注入井吸液剖面的反转速度，最终降低聚合物驱的增油、降水效果。……