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浅谈全接液浮盘故障原因分析及改进建议

2021-04-26严伟德

中国设备工程 2021年8期
关键词:浮盘蜂窝浮力

严伟德

(中石油第二建设有限公司,甘肃 兰州 730060)

全接液装配式不锈钢浮盘是一种新型浮盘,采用不锈钢折弯焊接成型结构,坚固耐用,抗冲击能力强,使用寿命在20 年以上,具有可靠性高、安全性好等优点。利用全平面整体密闭浮箱组装成大面积浮盘,能够使浮盘浮箱紧贴在油面上,与罐内液面形成全接触状态,没有油气挥发空间,因而能大大降低油品储存损耗,减少VOC 排放。

1 故障经过

某化工厂常压罐区于2018 年开始进行全接液蜂巢式浮盘的更换工作,对6 台非氮封罐逐台进行浮盘更换。生产厂家拥有全接液蜂巢式浮盘的相关专利,其专利可以降低罐顶可燃气体的挥发量,增强了储罐运行的安全性和环保性。从2018 年4 月开始逐台进行施工,历时2 年,2019 年5 月完成全部6 台储罐的浮盘更换工作。6 台储罐投入运行后,相继出现浮盘倾覆、泛液情况,最短运行时间为185 天。

2 全接液浮盘结构

全接液式浮盘主要由浮力单元、连接梁、密封装置、自动通气阀、立柱、人孔等组成。全接液蜂窝式浮盘其设计目的一是为了增加单个蜂窝箱的强度;二是为了保证当单个蜂窝箱出现蜂窝板穿刺或边缘角焊缝开裂时,液体不会从进液的蜂窝芯扩散到其他蜂窝芯。

2.1 浮力单元

浮力单元采用全接液蜂窝结构,箱体材质为不锈钢304,内置铝合金3003 蜂窝芯,上板厚度为1.0mm,下板厚度为1.0mm,蜂窝芯以热压黏接在箱体内,箱体采用全焊接方式连接。浮盘的浮力单元(蜂窝箱)应满足气密性要求,蜂窝浮板焊缝须逐个进行不小于0.2MPa 的气压性泄漏实验。蜂窝箱可拆卸更换,任何箱体泄漏后,浮盘应能漂浮在液面上且不产生任何伤害。蜂窝箱内置铝制蜂窝芯,每个蜂窝芯之间产生独立空间,即使受到穿刺性伤害,液体也只能充满单个蜂窝孔的空间,不会流入其他蜂窝孔内,不影响浮盘整体浮力。

图1 蜂窝示意图

2.2 连接梁

连接梁以T 型结构承重,上面采用压条与蜂窝箱压接形式,同时,采用螺栓与T 型梁相连接。

2.3 环向密封

采用软泡沫囊式一次密封,采用浸液式结构,密封在升降时,密封部分始终与介质溶液接触,减少浮盘与储罐的气相空间。

2.4 浮力计算

设计储液密度按储罐数据表,储液密度高于700kg/m3按700kg/m3算,低于700kg/m3按实际密度算,浮盘的设计浮力不小于总重的2 倍和浮盘上升时产生的摩擦力之和。浮顶处于漂浮状态时,下表面应与储液全面接触。 浮盘在落底或漂浮状态下,浮盘任何部位(0.1m3)均能承受2200N 的集中载荷,保证两人在内浮顶上任意走动,无论内浮盘漂浮或落在支柱上,保证浮盘不受损伤和产品不溅到浮盘上,且任意两块浮板泄漏后,浮盘仍能漂浮在液面上不产生附加的危害。

1)方案1:选取PLC为控制器传递控制信号,以电动机的驱动源,驱动拉杆机构实现口径调节,齿轮传动实现旋转调节,并通过滑移小车在导轨上运动实现前后位移调节。

3 故障原因分析

3.1 支撑结构强度不足

主梁及其支撑件厚度为2 ~3mm,整个浮盘只有支撑主梁,缺少垂直方向的次梁;

次梁与主梁间没有进行有效连接;

基于以上原因,支撑结构只能起到局部加强作用,无法起到整体支撑的作用,导致浮盘的整体结构强度不足。

在收发油过程中,浮盘随油面上下浮动,在储罐与浮盘密封摩擦力作用下,主梁翼板的螺栓连接位置就会因反复升降产生交变应力,最终导致主梁翼板折弯,这是倾盘的主要原因。

3.2 连接方式不合理

采用自攻螺丝连接,破坏了蜂窝箱板的严密性,油品介质通过自攻丝边缘和底板黏接边缘渗入蜂巢内部,最终导致蜂窝板内部灌满液相介质,蜂窝失去浮力。生产厂家改进后的蜂窝箱采用螺栓连接,每个蜂窝箱至少有10 个以上的螺栓预留孔,泄露点较多,存在大量潜在进液点。

图2 黏接的蜂窝芯脱开

3.3 黏接剂不相容

API650 中规定,若使用黏接剂,说明书中必须有黏接剂黏结性质的测试数据,黏结材料应与储罐介质、连接材料及使用工况相容,其工作可靠性与元件本身相当,接头的尺寸和强度应能承受内浮顶的设计载荷而不破坏、不泄漏,其预期寿命要和内浮顶的使用寿命相等。黏合剂应与接触的储液和进行浮动测试用的水相容。

箱、板之间使用的黏接胶为不耐芳烃的环氧树脂类产品,极易被介质中的苯类所溶解失效。生产厂家改进后的浮盘螺柱与浮板上下面采用铜垫+弹簧垫+防松螺帽方式,密封不可靠,罐内油品气相挥发依旧可以从间隙处溢入浮盘上部。

3.4 密封与储罐摩擦力大

内浮顶加上其所要求的内部浮力应支撑至少两倍其自重的重量(包括浮舱、密封件和其他所有浮顶及附件的重量),加上额外浮力,其抵消了在进料过程中罐壁和密封所产生的摩擦阻力。更换浮盘的多为投用多年的储罐,因制造误差,使用过程中的变形,导致造成储罐罐壁圆度超差。厂家测绘时,未将罐壁的变形因素考虑在内,新浮盘与罐壁间密封间距预留不够,导致浮盘与罐壁摩擦力过大,是储罐卡盘的主要原因。

4 全接液蜂窝浮盘的迭代更新

6 台储罐浮盘发生故障后,生产厂家对其产品进行了改进更新,具体改进措施如下。

4.1 第一代产品

蜂窝箱制造压制成型后用胶黏接而成,箱体厚度为65mm,连接方式为自攻螺丝连接,顶部压条与浮盘间采用环氧胶黏接。

4.2 第二代产品

在第一代的基础上将箱体厚度增加到100mm,其他形式未做调整。

4.3 第三代产品

材质为铝合金,蜂窝箱制造时提前预留贯穿浮板的螺栓孔,所有封板全部采取焊接成型,箱体厚度为100mm。安装时,顶部压条与浮盘间采用螺栓连接,并采用了防松动螺帽、黄铜垫圈等防泄漏措施。

4.4 第四代产品

在第三代的基础上进行了升级,材质为不锈钢金,整体厚度为220mm,其他形式未做调整。

其中第二代产品在投用后,仍发生故障,第三代和第四代产品仍在使用观察中。

5 改进建议

5.1 准确测绘

从测绘设计入手,确定合理的浮盘边缘密封间隙;逐台对储罐内壁变形情况进行测绘,制造贴合实际的浮盘边缘件,确保浮盘上下沉浮不卡涩。

5.2 改进支撑结构

改进浮盘结构,浮盘主梁、次梁要完全连接,使整个浮盘保持相同的受力结构,提高浮盘整体强度。

5.3 选择合理密封形式

改进密封形式,黏接剂极易老化或溶于油品介质;后续改进的密封形式采用铜垫+弹簧垫+防松螺帽方式,密封不可靠,建议采用其他有效的密封方式。

5.4 可维修性

浮盘进液时,无法查找、判断具体哪块蜂窝箱进油,储罐正常的工艺处置无法满足检修要求,人工开孔放油的难度极大,检修人员始终可能在油气状态下作业,风险太大,建议蜂窝箱增加泄油孔。

5.5 防止泛液

增加浮盘边缘围板高度和量油孔高度,防止泛液。

6 结语

在浮盘的设计选型中,应根据储罐储存介质的性质、储罐几何尺寸,尤其是储罐的变形状况进行综合考虑,合理布置支撑结构,确定密封型式。目前,市场上全接液浮盘产品较多,但缺乏统一的标准规范,尚处在产品的研发或迭代更新阶段,各生产厂家为了迅速占领市场,产品尚未定型、成熟就推广应用,给罐区带来了新的安全隐患。

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