毛烁

公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆，主要分为各级党政机关及事业单位领导干部固定用车和公务人员公务活动用车两大类。然而，在公务车辆的使用过程中，由于其没有明确的管控体系，则衍生出诸多问题，让相关单位及使用者“头痛不已”。

公务车辆

使用中的诸多问题

管理公务用车方面，存在车改过程中存在的用车成本高、无法全过程监管、省-市-县无法互联互通、无法全方位保障出行、私车公用等诸多问题。

基层公务活动用车方面，由于乡村振兴战略工作重，基层公务出行任务多，但保留车辆较少，难以保障基层公务出行。

成本开支方面，单位在保留车辆数目有限的情况下，为了节约成本、降低风险，许多单位会选择商业市场的租赁服务、新能源分时租赁，以保障多层次的公务出行，但租赁公司传统的管理方式却无法满足其实际的工作需要。

为了提升政务服务水平，加快新型智慧城市建设，安徽中科美络信息技术有限公司基于北斗的车联网大数据中心与云服务平台为核心的车联网产业链，围绕公务用车管理、基层出行需求，以及汽车运营市场管理需求，利用北斗导航、移动互联、大数据，以及云计算等技术，采用“端+云”模式，开发搭建车联网云服务平台，以智能终端、大数据中心和云服务平台组成三层联网式综合服务平台——公车智慧管理平台。

“公车智慧管理平台”的五项核心技术

■智能车载终端技术

智能车载终端技术，面向公务用车监管需求的车载智能终端具有自主知识产权，基于团队主导制定的三项国家标准设计开发，解决各种传感器的即插即用以及互换操作等问题，通过开发和提供标准化组件访问API接口和标准化组件LIB库，实现对接入不同输出类型的传感器进行识别、配置、校准和状态检测等。解决车辆多维度数据的感知、采集、处理，并研发嵌入式车载数据传输加密算法。

■车载终端数据并发接入与解析

车载终端数据并发接入与解析技术，突破了车載终端高并发接入与数据解析核心技术，通过实验室环境实测，服务端单个接收节点接入车载终端数可超过50万台，并支持在线动态横向扩容。

■基于云平台的身份认证技术

基于云平台的身份认证技术，突破了政务云信息平台设施、应用、网络、数据安全防御关键技术，研发了人机交互、数字签名身份认证、电子签批、安全防护、动态监控产品，获取了等保三级认证，在行业界处于领先地位。

■数据加密与持久化安全技术

数据加密与持久化安全技术，突破了边界防护、数据隔离等技术，实现了车辆、用户、运营等数据加密与多级权限访问。自建自运营公车云服务平台，具有跨区域计算、存储节点（上海、广州），以及数据异地灾备能力，两个互备节点均突破了550核CPU、1500G内存计算资源，5PB存储量级，600M网络，满足数据高并发接收及100万台以上的智能车载终端接入能力。目前，在公车云服务领域，该技术处于领先地位。

■大数据增值内容与服务技术

大数据增值内容与服务技术，基于用户驾驶行为与车辆状态数据，具备轨迹、车辆状态、环境、路网等多维数据挖掘能力，实现了里程计算、公车使用效率、公车使用合规性监督分析等大数据离线分析应用，并储备了驾驶行为评判，二手车辆价值评估，个性化车险量化评估等多种数据增值服务技术。

为公务车辆使用

提供全方位保障

针对公务用车智能管理方面的问题，通过“公车智慧管理平台”可实现公车使用单位对车辆的高效无纸化智能管理、大幅度降低用车、修车费用，全方位保障公务出行便捷合理，最终实现交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的车改总体要求，助力我国机关事务治理现代化建设。

为保障基层公务出行的便捷性，基于基层公务出行的距离短等特点，“公车智慧管理平台”采用新能源汽车分时租赁、共享等模式作为解决该问题的最佳突破点。为满足汽车市场的经营需求，采用“公车智慧管理平台”可实现简便用车和租赁业务轻松管理。所有的用车操作均可通过平台完成，省时省力，记录易存档，管理方便。另外，通过平台将多家租赁企业的车辆集成在一起，可以提供多样化、便捷的租赁服务。

“公车智慧管理平台”已经在安徽、云南、广西省实施，覆盖省、市、县区，实现“一张网”目标。产品在全国的销售额近1.5亿元，在贵州、湖南、湖北、青海、内蒙古、吉林等20个省份落地项目。