李晋川，汪 净

(四川华丰科技股份有限公司 ，四川绵阳，621000)

1 引言

新能源车高压配电系统PDU(Power Distribution Unit)通过母排及线束将高压元器件进行电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能，保护和监控高压系统的运行。在PDU的性能参数中，逻辑通断为重要的电检参数之一，对逻辑通断不合格进行正确分析与改进，是为PDU提升质量的重要依据。而微动开关的接触可靠性是影响PDU逻辑通断正确性的的重要元器件之一。

2 应用现状调查

我们对2019年上半年在线生产高压配电系统总成的不良现状做了调查，平均良品率为92.61%。其中，逻辑通断的不良占比36.47%。

由柏拉图可以看出，微动开关故障是造成逻辑通断检测不合格的主要原因。

3 微动开关导通故障主要原因分析

从树图分析出主要原因如下：

1)微动开关触点的接触面积太小容易导致接触不良；

2)在微动开关制造过程异物吸附及微动开关焊接装配时助焊剂挥发渗入微动开关触点表面残留导致接触不良；

3)微动开关焊接方法不正确。

图1 高压配电系统不良柏拉图

图2 PDU应用示意图

图3 影响逻辑通断数据柏拉图

图4 微动开关原理图

图5 微动开关导通故障分析树

4 微动开关接触可靠性提升工艺创新实践

4.1 增大接触面积

增大微动开关触点的接触面积，将球面触点设计改进为条纹状防尘槽触点，降低或避免异物对触点的影响。

图6 改进前：球状结构触点

图7 改进后：条纹状防尘槽结构触点