夏启 魏婷

（湖南联诚电气科技有限公司，湖南 株州412000）

1 概述

动车组轴箱温度传感器的安装情况见图1，传感器探头安装在轴箱上，电缆保护管- 胶管通过绑扎带固定在转向架上，其在轴箱上无固定点，轴箱和转向架中间有缓振装置，因此轴箱和转向架的振动情况不同，两者之间胶管会存在抖动和弯折的情况，胶管固定压接位置与转向架的固定点之间距离较短，抖动和弯折会传递到胶管压接位置，该位置应力集中，在长期的抖动和弯折的情况下存在胶管开裂的风险，影响到胶管的使用寿命。

图1 产品安装图

动车组轴箱温度传感器的作用为采集轴箱的实时温度。当被测部位温度超过报警阈值时监测系统报警。电缆保护软管的作用为保护和支撑电缆，防止动车组高速运行时沙石的冲击和剧烈晃动，如软管断裂会导致温度传感器电缆失去支撑而出现剧烈抖动，从而导致电缆断裂，传感器失去信号出现误报警，影响动车的安全运行。通过对产品的安装及运行情况的分析，主要的风险点为探头的压接位置，因此进行压接结构对胶管抗振性能的影响研究很有必要，能有效提高动车组温度传感器的使用安全，确保动车组安全运行。

2 温度传感器的结构及胶管压接原理分析

2.1 温度传感器的结构

温度传感器外形结构如图2 所示，胶管通过压环压紧，并在距压环端面10～50mm 位置处吹缩了标识管。

图2 温度传感器外形结构图

2.2 胶管压接结构……

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