摘  要：中国沿海正在大规模建设海上风力发电场，由于其地理位置的特殊性，需要大型船舶运载安装设备进入现场装卸、建设作业。海上风电作业点主要在沿岸浅水区，地理环境复杂多变，拖航作业难度大，完善的航行计划和良好的船艺是拖航作业完成的重要前提条件。本文主要分享大丰风力发电场的拖带行程，为其他同行提供借鉴和参考。

关键词：海上风电;大丰风力发电场;“德意”轮;龙源振华三号

0 引 言

在世界石油煤炭能源消耗越来越大以及全球生存环境日趋恶化的大背景下，风力发电，特别是海上风力发电作为可再生清洁能源，具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地、靠近高负荷海滨地区电网和适宜大规模开发等优点，越来越受到世界各国的高度重视。

我国政府也非常重视海上风力发电的发展。我国首个海上风力发电项目——东海大桥海上风场I期，从启动建设到全部机组竣工并网仅用了20个月左右，创造了世界海上风电项目建设最快速度的纪录，由此也拉开了我国大规模建设海上风力发电场的序幕。

由于海上风力发电场地理位置的特殊性，需要大型船舶运载安装设备进入现场装卸、建设作业。海上风电作业点主要在沿岸浅水区，水域环境复杂多变，拖航作业难度大，因此完善的航行计划和良好的船艺是拖航作业得以顺利完成的重要前提条件。

本文主要分享大丰风力发电场的拖带行程，为其他同行提供借鉴和参考。……