苏 勇 卢世杰 周宏喜 杨文旺

(1.北矿机电科技有限责任公司，北京 100160；2.矿冶科技集团有限公司，北京 100160)

按目前新能源汽车的增长速度，2021—2022年退役动力电池的回收量将达到36～40万t/a，到2025年，累计退役量约为78万t。规模庞大的动力锂电市场伴生的将是锂电池回收行业的发展机遇，锂电池回收在避免资源浪费和环境污染的同时也将产生可观的经济效益[1-3]。据预测，2023年从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锂等资源的经济效益将超过300亿元[4]。在对废旧动力三元锂电池综合回收过程中，由于电池残余电压的存在，在后续拆解、破碎过程中容易由于电池短路而大量放热，甚至可能出现爆炸等危险状况，引发事故[5-6]，为实现安全拆解，废旧动力锂电池拆解前应进行放电处理，但目前尚未见到可对废旧动力锂离子电池进行工业化、自动化、规模化放电的报道。基于此，本文以方形铝壳废旧动力锂离子电池为研究对象，开展化学放电试验，对比不同残余电压下化学放电的安全性，考虑不同化学介质、不同浓度对放电效率的影响。

1 试 验

1.1 原料及其预处理

市场上各种三元动力锂电池种类大小及形状各不相同，各厂家生产的动力电池用于不同场合所用材料配比也不尽相同，本文试验选取北京普莱德新能源电池科技有限公司生产的18芯(3并6串)三元锂电池模组作为研究对象。受限于方形铝壳单体电芯无法直接获得，对模组采用人工拆解方式获得单体电芯用于试验。由于退役后动力锂电池单体电芯荷电状态(SOC：state of charge)不可直接获得，采用测量残余电压方式评价残余电量。……