印 东

（南京市公共工程建设中心，江苏 南京 210036）

0 引言

隧道是道路工程的重要组成部分之一，在隧道工程建设中，大多采用明挖法进行施工。明挖施工能够借助土方机械进行作业，施工周期短，质量容易保证，由此使得该方法在隧道工程中得到广泛应用。在施工过程中，为确保隧道开挖安全、有序进行，必须采取合理可行的支护方案，并同时做好基坑降水、基坑支护与开挖、基坑监测、隧道防水等工作。

1 地质条件和明挖隧道主要施工方案

我国长江中下游沿岸城市，地基呈典型的二元结构，上部由黏性土层组成，有透水性弱、力学强度低的特点，下部由砂、砾、卵石层构成，有强度高、透水性强的特点［1］。南京江北新区团结路隧道工程位于长江漫滩区，该区域的地形地貌复杂，地层类型与其他长江沿岸城市相比更加复杂而且变化大，土层从上到下依次为：杂填土、素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉砂夹粉土、淤泥质粉质黏土夹粉土、粉细砂。

团结路隧道全长 585 m，宽度约 30 m，采用明挖法顺作法进行施工，开挖深度 0.5～10.7 m。隧道分为 19 个节段，其中 16 个节段为敞开段，3 个节段为暗埋段，前者采用的是混凝土 U 型结构，后者为全封闭的箱式结构。隧道围护结构采用的是放坡开挖、SMW 工法桩和排桩相结合的形式。

2 关键技术及控制要点

在施工过程中关键的技术和控制要点包括基坑降水、基坑支护与开挖、基坑监测、隧道防水施工、结构耐久性指标的控制和养护等，具体内容如下。……