刘 佳

（上海港湾工程质量检测有限公司，上海 201315）

0 引言

2019 年受台风“米娜”影响，舟山地区某岛一老交通码头面板损坏、垮塌。为深入了解码头结构实际受损情况，并为其后续修复、加固或报废提供相关依据，受码头管理方的委托，依据 JTS 304－2019《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》（以下简称《检测评估规范》）［1］、《港口码头结构安全性检测与评估指南》（以下简称《指南》）［2］等相关规范对该码头进行检测并对其安全性、适用性、耐久性进行评估。

1 码头结构简况

码头结构情况简述如下：码头建成于1995年，为 1 座 300 t 级客货运码头，由高平台和低平台组成，其中高平台尺寸为 28.7 m×5.5 m，码头顶面高程+5.50 m；低平台尺寸为 28.6 m×6.5 m，码头顶面高程+3.5 m，高平台和低平台整体连接。码头平台均采用高桩梁板式结构，共计 1 个分段。桩基选用 Φ800 mm 嵌岩灌注桩；高平台上部结构采用下横梁、X 撑、联系梁、立柱、上横梁、预制面板，通过现浇面层连成整体；低平台上部结构采用下横梁、X 撑、联系梁、立柱、上横梁、踏步梁、现浇面板、靠船板，通过现浇面层连成整体。码头现场情况如图 1 所示。

图1 码头现场照片

2 检测评估内容

经过现场踏勘，根据码头实际情况确定检测内容如下：①码头外观质量检查：构件表面破损、露筋、蜂窝、空洞、裂缝检查，各构件结合部位完好程度检查；②码头结构沉降、位移测量；③钢筋混凝土各项性能参数检测：混凝土强度、钢筋保护层厚度、碳化深度、钢筋腐蚀电位、氯离子含量；④地基及基础检测：基桩桩身完整性；⑤接岸结构及岸坡外观检查；……