◆宋俊喜

基于BIM的GIS平台在铁路综合货场中的应用

◆宋俊喜

（中铁二十局集团第二工程有限公司 北京 100142）

随着铁路信息化的应用与发展，建筑信息模型（BIM）与地理信息系统（GIS）两个学科高效结合。通过示范站BIM技术与GIS技术应用，总结铁路典型货场设计、监管、施工、监理和“运维”各阶段应用BIM的关键技术，为实现铁路货场全生命周期信息化管理奠定基础，形成新的铁路应用技术标准。

BIM；GIS；全生命周期；数据交互

1 概述

BIM和GIS有效地结合起来，以兰州枢纽东川铁路货运中心站为例，建筑信息模型在GIS中加载并进行数据交互同时对信息系统进行信息传递，是系统信息架构和应用结构的最终可视化体现。同时用户界面也是信息导航功能的主体，它为用户提供获取信息的途径，扮演着非常重要的角色。BIM模型需要获取线路、桥梁、隧道等专业数据，需要与GIS平台相结合，因此需要研究BIM与GIS之间的数据接口，对于站房、机电等专业BIM数据则需要更多的软件来支持数据。

建筑信息模型（BIM）与传统模式相比，3D-BIM（三维建筑信息模型）的优势明显[1]，因为建筑模型的数据在建筑信息模型中的存在是以多种数字技术为依托，从而以数字信息模型作为各个建筑项目的基础，可以进行各种相关工作。建筑工程与之相关的工作都可以从建筑信息模型中获取各自需要的信息，既可指导相应工作又能将相应工作的信息反馈到模型中。

地理信息系统（GIS）是以地理空间信息为基础，对数据进行空间分析的一系列管理软件，GIS的基本操作参考了主流的各类三维展示平台，设计了一套方便直观的操作方式及快捷工具。……