雷正翠 夏文梅 徐芬 黄文彦 刘梅 刘银峰

(1 江苏省常州市气象局，常州 213022； 2 中国气象局交通气象重点开放实验室，南京 210008； 3 江苏省气象局，南京 210008； 4 浙江省景宁县气象局，景宁323500)

引言

暴雨是江苏省最主要的气象灾害之一，特别是连续暴雨和大暴雨极易造成洪涝灾害，常常给社会经济和人民生命财产带来巨大的损失。以常州为例，2015年6月26日夜里至29日的连续强降水导致常州受灾严重，直接经济损失达18.8亿元；2016年7月1-3日的连续强降雨导致常州直接经济损失达33.29亿元；2017年9月25日的大暴雨和6月10日的大暴雨局部特大暴雨造成了严重的积涝灾害。但是暴雨预报预警一直是气象预报业务的重大难题之一，暴雨包括暖区暴雨、极端暴雨等无论是量级还是落区预报准确率均较低，而且在全球变暖的大背景下，夏季强降水天气的发生频率呈上升趋势(引自政府白皮书《中国应对气候变化的政策与行动》(2008))，因此对暴雨尤其是连续暴雨、大暴雨天气的深入研究具有重要意义。

长期以来，我国气象工作者非常重视暴雨的研究，并在研究进展[1-3]、环流特征[4-6]、中尺度特征[7-11]、水汽输送[12-13]、雷达特征[14-15]及预报业务应用[16]等方面做了大量的研究工作，取得了许多的成果，如陶诗言等[1]指出，我国的暴雨尤其是极端强降水事件主要是由台风、锋面和从青藏高原及其周边地区东移过来的气旋性涡旋引起的。丁一汇[2]概括了暴雨发生条件、强风暴和中尺度对流系统概念模式、探讨了中尺度动力学问题等。……