朱佳翔，廖翠菊

自十九大报告提出“乡村振兴”战略以来，各省(区、市)都高度重视农村建设，我国进入城乡一体化深度融合的发展新阶段，农村电商物流业迎来了发展的新契机。电商物流在协调农村供给侧结构性改革、拉动就业、助力乡村振兴等方面发挥着重要作用，成为乡村发展的新引擎。2019年，农村电商零售额高达3.1万亿元，同比增长了23.5%，占全国电商零售额的15.5%，增速比全国平均值高4.3个百分点[1]。阿里巴巴统计数据显示：截至2018年年底，农村的网店数量已达985.6万家，比2016年增长了20.7%；淘宝村数量达2118个，比2017年增长了62%[2]。然而，相较于农村电商的发展，道路、仓储、保管、运输、通信、网络等基础设施却相对落后，成为农村电商规模发展的障碍。《乡村振兴战略规划(2018—2022年)》明确提出了新时代农村基础设施建设的主要任务和提档升级的着力方向。完善农村基础设施建设，提高农村现代化建设水平成为发展农村电商物流，进而推动乡村振兴进程的重中之重。

基于以上背景，学术界对农村电商物流发展及基础设施建设进行了相关探讨。农村电商物流发展方面，李秋烟[3]研究认为，政府应该加强农村物流基础设施和农产品物流金融制度建设。刘列转[4]研究发现，农村电商物流普遍存在信息网络不健全、现有交通条件无法支撑农村物流业快速发展、农村物流技术相对落后、专业设备配备不足等问题。钟昌宝等[5]研究发现，互联网对物流业全要素生产率存在双重门槛效应，并指出要培养掌握互联网技术的物流人才、建设普惠互联网、加快“互联网+物流”战略；……