马磊 王少华

摘要：本文提出了一个关于散货船CM节点精度详细的设计方法和控制过程，主要是用于在船体结构的关键部分的装配和焊接阶段对船体结构进行精度控制，这对经济上是非常有利的。在关键结构的装配精度方面，可以成为未来造船业的一个非常有利的标杆。

关键词：CM节点散货船精度控制

一、前言

在几十年甚至多年以前，造船的工厂就开始按照关于公差与配合的理论，探索船体建造的过程，在这个探索的过程中，船体的主体部分的建造，船体零件尺寸的误差，船体零件的几何尺寸的控制都进行了比较深入的研究。其中可以根据公差与配合理论变化的规律，来进行设计，保证可以满足精度的要求。经过长时间的理论性研究与实践我国的造船业水平已经得到了非常大的提升，尤其是在装配水平方面，但是对于船体的结构的精度，还依旧有缺陷，需要得到有效的改善。同时，因为船体关键技术的定位超差或者定位错误，造成返工返时，都造成了非常大的影响，使它的精度受到了非常不好的影响，随着船工船厂等相关方的越来越高的重视，关键船体的建造技术需要更高的提升，因此，研究散货船CM节点精度控制有十分重要的意义，它主要体现在下面的几个方面，第一个就是对关键节点位置，按照认可的工艺来进行施工，使它可以达到可以接受的质量的标准，保证计算可以在建造中得以应用。第二个就是对已知的高应力区域等船体易碎点提供一种降低风险的控制方法。……