许骏

摘要：随着我国经济的快速发展，高速动车组列车已经是提升铁路运力、解决人们出行难题的重要手段之一。转向架作為铁路列车的重要行走机构，直接影响了列车运行的安全性和运行速度。本文浅显地介绍了转向架材料的发展，同时，详细阐述了激光电弧复合焊接的发展历程。希望能够对专业工作人员有所帮助，保障动车组的安全运行。

关键词：转向架;激光电弧复合焊;发展

1.背景

近年来，我国随着高速列车的进一步提速，转向架焊接质量得到了广泛关注。转向架作为高速列车的重要行走机构和承力机构，对材料的强度和疲劳性能提出了很高的要求。近年来，关于激光电弧复合焊接的研究愈发增多，这种焊接工艺能够使得焊接接头与微观组织表现都十分良好，给高速列车转向架焊接工艺指明了一条道路，因此开展激光电弧复合焊接工艺研究具有十分重要的意义。

2.转向架用材料的发展

运用于转向架的国产的材料主要为低合金高强度结构钢，该系列钢具有较好的抗热裂敏感性和良好的冲击性能，低的碳含量能降低淬硬倾向。此类材料转向架主要为铁路客车转向架，多用于铁路客车以及城轨车辆等。

高铁客车转向架材料主要采用日系耐候钢以及欧标耐候钢，日系耐候钢通过添加Mo、Ti、Ni等元素，来提高耐腐蚀能力、强度和塑性。欧标耐候钢相对于低合金高强度结构钢种具有优异的耐腐蚀性能。

近年来，转向架轻量化研究的视野投向了新型纤维复合材料，这类新材料的应用能极大的减小转向架的自重。……