赵斌

[摘 要] 文章首先阐述了如何确定安全生产费用单因素区间，然后分析影响其具体因素，最后提出如何对这些因素进行控制，进而控制实际的费用成本。

[关键词] 高速公路；运营安全生产费用；控制

中图分类号：G221 文献标识码：A 文章编号：1674-1722（2021）02-0092-03

高速公路是重要的交通基础设施，随着路网铺设的全面性，进行高速公路的管理主要集中在后期的运营管理方面，其中对于安全生产费用的投入十分关键。安全生产费用的投入对于保证高速公路的运营有积极作用。

一、运营安全生产费用单因素区间确定

对于这个问题，我们收集河南省某个高速公路在2014—2019年的安全生产费用支出数据，同时选择对费用影响最大的三个因素（即路基宽度、隧道比、路面结构指数），然后借助SPSS软件进行区间估计，确定出费用的合理控制区间。区间估计属于一种估计方法，是按照数据精度标准，构建出合理的区间，保证真值在这个区间。

对于路基宽度，主要是影响路面的安全防护面积。路面的安全防护面积越大，需要投入的资金越大。一般来说，该指标有4车道和6车道两种，分别进行计算，得出费用控制区间，分别为3.12—28.3、13.17—37.63。可以看出，两者之间呈正比关系，路基宽度越大，产生的费用值越高。

隧道是高速公路比较多的组成部分，而为了保证安全，对于隧道比例，需要思考通风、火灾、照明等因素的影响，所以隧道比例越高，需要投入的相关费用越多。基于此，进行实际花费数据分析时，要考虑该指标的影响。……