吴剑锋 陈建邺

摘要：在能源危机和新能源开发的背景下 ，船舶新能源的应用问题成为学界关注的一个重点。新能源有其开发利用上的优点 ，与船舶特点相结合 ，可满足船舶供电等需求 ，实现能源的节约利用 ，同时可有效降低污染 ，实现社会经济的可持续发展。

关键词：新能源;船舶;应用;进展

EEDI是衡量船舶能效水平的一个指标，简单地说，EEDI公式是根据CO2排放量和货运能力的比值来表示船舶的能效。其分母表示船舶在规定的船速下与载货量之乘积，而分子可概括主辅机的功率与所消耗燃油之乘积，及采用新的节能技术减少燃油消耗。航运业的节能减排技术已经引起了国际社会的高度重视。针对节能减排技术领域的研究、开发和利用，各国在给予政策扶持的同时，更投入了大量的人力、物力和财力以期能着实有效地实现节能减排这一根本性的目标。随着科学技术的不断进步，以风能、太阳能、核能、生物质能和潮汐能等为典型代表的新能源在节能减排方面所具有的独特优势和所能产生的效益已经越来越显著，其在船舶交通运输行业的应用和推广已呈潮涌之势。

1、风能在船舶上的应用进展

人类社会对于风帆助航的理解和认识有着悠久的历史，工业科技水平的不断提升对于风帆技术的应用起到了巨大的推动作用，根据风帆的形式及其对风力利用性质的不同，衍生出了普通翼帆、特种翼帆（包括单转子-翼帆组合体帆、转柱帆、转带帆、Walker型风帆）、三角帆、天帆、Magnus效应帆（涡轮帆、转筒帆）和仿生帆等众多船舶风帆结构。……