潘晓磊

摘要：标准的无线电陆空通话是保证飞行安全运行的重要手段，本文结合工作中遇到的案例，从理论应用联系到实际，从陆空通话的特点分析提出提高管制工作中陆空通话质量的几点看法。

关键词：管制员;无线电陆空通话

1.因陆空通话不标准造成的影响

管制员和飞行员之间的交流依靠无线电陆空通話，这与人和人之间面对交流不一样，无法通过面部表情和肢体语言来理解对方的表达，整个交流的过程就是基于语音语调和清晰的通话内容，而这些却是关系到飞行安全的重要环节，一旦飞行员复诵错指令，管制员给出容易造成误解的语句，后果将会不堪设想。在1977年发生的特内里费空难，是人类航空史上死伤极为惨重的一次空难。这次空难是荷兰皇家航空公司（KLM）4805号航班与泛美航空公司（PA）1736号航班在北特内费里机场的跑道上高速相撞，共造成583人死亡，其中KLM4805航班上成员无一幸免，PA1736号上有56名乘客和5名机组人员逃过一劫。事故调查结果包括当时的低能度天气影响，风向不定需要更换跑道等，但最重要一个原因是KLM4805航班机组人员错误解读通讯内容和PA1736航班机组人员错误认定塔台的要求造成的。根据公开的陆空通话内容可以了解到，荷兰皇家航空公司机组和管制员之间的对话，并不是完整的对话程序，管制员的关键指令也被其他通话覆盖，没有收到复诵。而KLM4805机组急于起飞和没有收到“standby for take off”指令，致使在起飞滑跑中与未脱离跑道的PA1736航班相撞。……