成思潼

摘要：民航事业的发展与空管工作的主体管制员息息相关，管制员的工作状态直接影响到航空器的飞行安全和效率，2020年以来，新冠疫情对世界民航运输事业发展产生了巨大的负面影响，管制员面临的各方面挑战也越来越大，管制员工作的失误或者差错对飞行安全影响巨大，为了更好的促进民航事业的发展，我们必须重视管制工作中人为因素的研究，尤其是要重视管制员人为差错的控制方法研究，只有把管制员差错率降到最低才能有效的避免不安全事件甚至事故的发展。

关键词：管制员;人为差错;人为因素

引言

我国民航事业的发展主要具有三个阶段：第一阶段是航空发展的最早期，此阶段造成飞机的飞行事故的主要原因是技术水平和环境因素。第二阶段是航空发展的成长期，这个时期伴随着民航运输业的技术不断完善和进步，设施设备也是在不断的更新和改善，因为技术因素所引起的飞行事故已经大大降低了。第三阶段是航空事业的发展期，这个时期民航业通过不断的更新技术和水平，对民用航空网络安全管理进行不断的完善和提高，早期因为技术风险因素所引发的飞行事故已经从百分之八十降到了百分之二十，反而在此阶段人为因素所引发的飞行事故却从原来的百分之二十提高到了百分之八十。人为因素成了影响民航安全的一个重要的因素之一，也是我们目前迫切需要解决的问题。……