孙伟岸

摘要：民航自动转报系统为空中交通管理部门、航空公司、机场等民航单位在本地区乃至全国、国际范围内传递关于航班的飞行动态和客货运等信息，在保障民航航班安全飞行、为旅客提供优质服务方面起到了非常重要的作用，自动转报的正常通信是实现空管飞行安全的重要基础。因此自动转报系统的搬迁就提出了搬迁过程中自动转报服务不中断的要求，本文对蓝波自动转报系统与其搬迁工作进行分析，提出一种不中断服务搬迁的实施方案。

关键词：民航电信;自动转报系统;空管设备搬迁

1  自动转报系统现状

青岛蓝波公司开发的ZB-16/64D型自动转报机是遵循国际民航组织附件10（ICAO ANNEX10）标准和国际航空电信协会SITA电报处理程序（Operating Procedures for Message Handling）标准，根据中国民航业务要求设计的功能强大的AFTN/SITA电报信息自动处理系统。

该自动转报系统设备硬件包括有A、B两套完整的自动转报机，通过线路备份切换器与外线用户相连，每套自动转报系统均采用双网双设备热备份的设计，单套转报机包含两台电报处理机，两台前置机，两套用户集中器和两台交换机。每套线路备份切换器和数据集中器可以提供16路用户接入，主备用转报系统均为32路，蓝波终端用户主要采用电流环接入自带终端盒方式进行通信，其他终端和信息系统主要采用RS232方式通信。

系统路干线接入方式：自动转报系统路即为本地自动转报系统与其他自动转报系统连接的链路。根据民航自动转报系统网络布局要求，四级节点对外所有收发电报均通过三级节点的自动转报系统进行转发，因此系统路尤为重要，是自动转报系统对外界进行收发电报的唯一链路。……