毕如林

(中远海运科技股份有限公司，上海 200135)

0 引 言

车辆超限超载运输不仅会威胁人们的出行安全，而且易对道路和桥梁等公共设施造成损坏，因此必须对车辆超限超载运输行为进行严格治理。当前公路管理部门仍主要通过人工执法治理超限超载行为，该方法不仅效率较低，而且时常出现暴力抗法、暴力执法、人情执法和调度指挥不顺等情况。此外，执法人员在现场执法过程中，经常受到违法当事人的无理抗争，执法压力巨大。针对以上问题，需在以往工作的基础上，研究新的治理措施。

采用信息网络技术实现全天候在线即时监督检测的非现场执法模式，将科技信息化手段应用到交通综合执法中，可有效解决当前治超和道路行政执法面临的难题。建设公路超限非现场执法系统是新常态下交通行政执法的新模式，是“互联网+”在交通行业应用的具体体现。非现场执法系统能从时间和空间上扩大对超限车辆的监管范围，有效提高超限治理的水平。

当前上海市违法超限运输治理急需新技术、新方式的支持，通过推进治超非现场执法系统建设，逐步形成以“非现场执法治超为主，固定治超为震慑，流动治超为补充”的超限治理体系，通过多种形式实现对货运车辆的有效监控和管理部门间的信息共享，提升执法效能。

为建立健全高速公路入口检测、出口倒查和责任追究等治超执法联动工作机制，2019年上海市全部收费站都实现了入口治超，实现了治超系统与高速公路收费系统的全面对接，提升了货车超限超载的精准判别能力。……