有志难伸，不忘救国初心

1933年6月，梁守槃高中毕业时，社会上“科学救国”“工程救国”的呼声高涨，于是他立志钻研工程技术，考取了清华大学机械系航空组，走上了“航空救国”之路。

1937年，梁守槃以优异的成绩从清华大学毕业，随即到空军机械学校高级机械班学习。1938年8月，他赴美国麻省理工学院攻读航空工程，用了不到一年的时间获硕士学位。1940年2月，他放弃在美国继续学习和工作的机会，返回战火纷飞的祖国。

1942年，他辞去昆明西南联合大学副教授职务，到国民党空军在贵州大定办的航空发动机厂，担任设计课长职务，想在航空制造上有一番作为。可是，在当时的条件下，他的一腔热情和无数艰辛全都化成了泡影。但梁守槃航空救国的决心却越发坚定，他坚信中国早晚会有自己的航空工业。

经过漫长的等待，梁守槃终于在不惑之年等到了圆梦的机遇。1956年10月8日，在北京钓鱼台西侧的一个疗养院里，当代中国的航天画卷在那里落墨——国防部第五研究院成立。中国也要搞航天了！梁守槃义无反顾地抓住了这个机遇，并毫无保留地奉献出自己的全部才智、学识和后半生的精力。

学以致用，不能只会仿制

1956年11月，第五研究院按照专业分工建立了10个研究室，梁守槃任发动机室主任。当时中国导弹事业初创，研发人员毫无经验，只能先仿制苏联的导弹。

梁守槃深知仿制的意义重大，必须一丝不苟，但是在与苏联专家的合作中，他又深深地感到，如果不动脑筋全盘照搬，不仅学不到真技术，还会被人牵着鼻子走，甚至在关键时刻被人卡住脖子。……