无论是同层级灯组设计愈发纤薄的劳斯莱斯Ghost，抑或是前段时日一经亮相便激起千层浪的新一代迈巴赫S级，一股名为“年轻化”的风气，正在昂首阔步地挺进这个向来以“成熟”甚至“肃穆”而著称的超豪华旗舰轿车领域。

而这台宾利飞驰，也同样不例外。

在家族前任旗舰轿车产品慕尚正式宣布停产之后，其产品序列之下的飞驰车系就正式成为了宾利品牌轿车领域当之无愧的全新，也是唯一旗舰。2020年，历经全新改款而来的宾利新飞驰，也就这样出现在了我们的视野里。

和它的同族兄弟欧陆GT一样，新飞驰继续保有着家族经典的四颗圆灯设计。尽管随着技术的发展，我们眼前的这四颗灯具已经变成了LED灯环+几何多光束大灯的先锋设计，但在大多数人的第一眼里，璀璨夺目的水晶状灯芯纹理，和非真圆式的未来感灯廓，或许才是这台新飞驰在“变与不变”之间致敬经典的美感所在。

同样作为经典得以传承并升级的是这一座飞翼式的车头雕像。相比于一个扁平化设计的宾利logo，这尊升降式的水晶雕像显然更符合旗舰级轿车自带的强大气场。而更为惊艳的是这座雕像的双翼部分采用了可发光式的设计巧思，天黑之后，呈白色自动亮起的灯光会让这对羽毛根数不对称的尊贵羽翼在夜色里显得格外耀眼和不凡。

相比于这些颇为亮眼的传承与革新，如果我从工业设计与制造的角度，给你引入一个名为高强度铝合金“超级塑形”的概念，它听起来可能就显得枯燥了不少。……