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凯迪拉克XT5、XT6轻混动车型

2021-04-13

汽车之友 2021年7期
关键词:平顺驾乘凯迪拉克

为满足中国豪华车消费者对驾享体验日趋精益的需求,2021款XT5与XT6全系搭载48V轻混动力系统,集成全新一代移动互联体验CUE,进一步优化配置,提升驾乘品质及智能交互体验。

凯迪拉克品牌基于对消费者高品质驾乘体验的敏锐洞察,凭借通用汽车领先的电气化技术,在2021款XT5与XT6原有的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机基础上,同级率先全系标配48V轻混动力系统。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,其特有的Tripower可变气门管理技术,可根据不同的动力需求智能自动调节实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况,配合48V轻混动力系统的优势加持,实现了高效智能动力与轻静舒享驾乘的和谐统一,带来先锋智能动力新体验。

这套全新的动力驱动组合,在承袭原先精准、高效的动力基础上,充分发挥48V轻混动技术的潜力优势,带来更平顺、更舒适、更安静、更省油的驾控体验。当车辆启停时,48V电机快速带动发动机启动,它的瞬间输出功率是传统启动马达的4倍,能实现超快速扭矩释放,车辆启动响应更为迅速、平顺,启停切换也更为轻盈、静谧;加速行驶时,48V电机助力发动机同时工作,令能量输出更充沛,加速响应更迅捷;平稳匀速行驶时,电机智能回收多余动力,为下一次加速蓄势待发;低速行驶时,电动怠速功能可进一步降低油耗和排放。同时,电机优化发动机工况也令整车行驶过程更显宁静。

得益于48V轻混技术加持,新车燃油经济性也得以提升,2021款凯迪拉克XT5油耗降低4%-5%,综合工况油耗低至百公里7.0升;2021款凯迪拉克XT6油耗降低5%-6%,综合工况油耗低至百公里7.2升。全新的48V轻混动力系统,配合智能双离合适时四驱系统以及RTD电子实时阻尼可調悬挂的科技组合,不仅可以带来“启停换挡更平顺、驾乘过程更宁静、动力响应更迅速”的驾控体验,更显著提升了驾驶品质,进一步满足了豪华SUV用户对于智能、环保、高效的用车诉求。

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