孔隙比对土体动力特性参数的影响
——以豫东平原粉土为例
2021-04-13宋前进贺为民
科学技术与工程 2021年7期
宋前进, 程 磊, 贺为民
(1.中国地质大学(北京)工程技术学院, 北京 100083; 2.河南财经政法大学工程管理与房地产学院, 郑州 450046;3.中国地震局地球物理勘探中心, 郑州 450002)
粉土指塑性指数≤10、粒径>0.075 mm、颗粒含量不超过全量50%的土;它既不具有粗粒土易排水固结抗剪强度高的特点,也不具有黏性土黏聚力大防水性能好的优点,特别是饱和状粉土在振动荷载作用下有易液化的特征,表现出较差的力学性质[1]。粉土动力特性参数是反映其力学性质的关键参数,动剪切模量与阻尼比是粉土场地动力稳定性的重要动力参数;粉土的孔隙比影响着动剪切模量和阻尼比,研究粉土孔隙比对动力特性参数的影响规律对改善和评价粉土场地的动力稳定性具有积极意义[2]。
王谦等[3]在室内动三轴试验的基础上,研究黄土高原不同场地饱和黄土动剪切模量比和阻尼比变化特征,分析其区域差异性,采用非线性拟合算法得到顾及物性指标作用的饱和黄土动剪切模量比和阻尼比规律,认为饱和黄土动剪切模量比和阻尼比符合Hardin-Drnevich模型。贺为民等[4]对比分析了Hardin-Drnevich双曲线模型、Davidenkov模型的优缺点,倾向于通过试验总结阻尼比与动剪切模量之间的规律;刘鑫等[5]通过共振柱试验分析了南海钙质砂的动剪切模量与阻尼比,建立了钙质砂动剪切模量比、阻尼比的数学模型。张群生[6]采用动三轴试验研究了围压、含水率等对开封地区粉砂土动剪切模量、阻尼比的影响,基于Hardin-Drnevich模型、Davidenkov模型、Ramberg-Osgood模型提出了粉砂土动剪切模量比阻尼比规律表达。……p>
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