韩 维， 李正阳， 苏析超， 柳文林， 刘 洁

(海军航空大学， 烟台 264001)

作为现代海战场环境的“海上霸主”，航空母舰编队战斗群打破了传统海战的二维约束，具备同时对陆、对海、对空以及水下多维度攻防一体作战的能力，作为大国彰显军事实力的利器，在各国军事战略发展中占据着举足轻重的作用。舰载机作为航母编队战斗力体现的关键角色，其出动回收效能直接影响航母的综合作战能力。由于航母甲板空间有限，资源设备约束复杂，电磁及自然环境复杂多变，如何在复杂作业工况下提高舰载机的保障效能直接关系到舰载机机群出动水平以及航母编队的综合作战水平，也是各国未来航母信息化指挥与保障链条的关键。

当前，由于中国航母起步较晚，舰载机保障指挥仍处于基于人工经验决策阶段，针对舰载机航空保障相关领域的研究仍处于探索阶段，基于效能的保障任务方案制定和保障系统设计仍需完善。航空保障作业作为航母舰载机恢复完好状态以及保持战斗力生成的重要基础，其保障效能逐渐成为当前航空装备领域衡量保障能力的核心指标。

效能是反映满足舰载机保障需求的度量。随着科学技术水平的提高以及信息化作战理念的广泛发展，装备保障的流程工序愈加复杂，技术规范也在不断更新完善。国外方面，美军针对保障领域的研究较早，最早可追溯于美国国防部于1964年颁布的《系统和设备的综合后勤保障研制》[1]。……