H级多轴燃气-蒸汽联合循环机组主汽、再热系统管道设计
2021-04-13梁其锋柳治民
中国新技术新产品 2021年2期
梁其锋 柳治民
(华电福新广州能源有限公司,广东 广州 511300)
0 前言
广东某燃气冷热电三联供工程按2×670MW级燃气-蒸汽联合循环供热机组建设。主机采用2套H级一拖一双轴布置的燃气蒸汽联合循环供热机组,每套机组配1台燃气轮机、1台余热锅炉和1台抽凝式汽轮机,其中燃机和汽机各单独配置1台发电机。燃机采用西门子公司生产的SGT5-8000H型燃气轮机,余热锅炉为东方菱日有限公司生产的MHDB-SGT5/8000H-Q1型三压再热、无补燃、自然循环、卧式余热锅炉,汽机为西门子公司生产的SST5-5000三压、再热、抽凝式、高中压合缸、水平一侧排汽汽轮机。
主蒸汽及再热蒸汽系统的压降是一项重要的性能考核指标。合理优化主蒸汽及再热蒸汽系统的规格及压降,对于H级多轴燃气联合循环机组余热锅炉和汽机的设计和运行都有极为重要的意义。对主汽管道、再热系统管道设计参数的选取、管道材质的选择等内容进行论证,并通过综合技术经济比较,优化出H级多轴燃气联合循环机组最合理的主汽管道、再热系统管道规格。并通过性能试验验收核实,其设计的合理性及优越性[1-3]。
1 主汽管道、再热系统管道设计及经济性优化
H级多轴燃气-蒸汽联合循环机组采用布雷顿-朗肯联合循环原理的联合循环,设计需要根据西门子汽机厂家汽机设计最大额定参数和现场的土建布置实际情况进行设计,为了保证主汽、再热管系的安全性,设计参数的选择应兼顾供热、纯凝等各个工况。
