陈靖

摘 要：BIM技术的核心原理在于有多维建筑思想替代原有的二维建筑思想，将其应用于地铁风水电安装工程的碰撞检测工序中能够显著提高施工效率。本文将对地铁风水电安装工程中的BIM技术进行分析，探究地铁风水电安装碰撞检测中BIM技术的应用，以期推动国内建筑行业的长久发展。

关键词：BIM技术;碰撞检测;安装工程

一、地铁风水电安装工程中的BIM技术

（一）工程及BIM技术应用概况

某城市地铁线路全长约21公里，均为地下线路，最大的地铁站间距为2.3公里，最小站间距为0.7km，平均站间距为1.2km。该工程涉及室外工程、停车场工程，涵盖了采暖技术、通风技术、设备安装、排水施工以及消防技术。施工团队采用REVIT MEP，构建给排水系统、动力照明系统以及通风空调系统的BIM模型。在模型建立过程中，应注意对各专业系统进行区分，除了工程本身包含的风水电安装工程，在对其余项目开展碰撞试验前，需要根据各系统的实际情况构建专业图纸与结构图，确保BIM模型能够将地铁工程各专业系统的真实情况充分的展示出来，以便于对工程项目的管线结构开展碰撞检测。

在实际施工阶段，技术人员为增强数据分析工作质量，需要依托REVIT MEP，对空调设备、风机设备以及管线设施等信息进行收集、整理、构建。在对上述分析进行系统性地核对、检验、分析后，技术人员应利用相关软件综合性地分析工程项目的管线结构，进而建立BIM模型。技术人员主要借助软件统计数据工具，提升管线容差值计算结果的精确性，尽可能地满足管线设备与保温层所需的操作空间。……