（四川交投建设工程股份有限公司隧道工程分公司，四川成都 610000）

在我国的铁路、隧道及公路的施工工程中，大断面软岩浅埋偏压隧道施工是比较常见的施工类型。目前在大断面软岩浅埋偏压隧道施工过程中存在许多问题，主要由于施工方法不合理或保护措施不当，如塌方、换拱等问题，阻碍了工程施工进度，对施工安全造成了严重威胁[1]。因此，为了确保隧道施工工程安全顺利开展，应加强对浅埋偏压隧道施工技术的研究，促使施工技术和施工流程具有合理性、科学性，提升施工效率，为我国隧道建设事业健康稳定发展奠定坚实的基础。

1 工程项目概况

该隧道建设项目位于剥蚀低山区，坡度范围25°～35°。隧道的部分区域具有山势陡峭的特征，坡面上植物茂盛，通过对地面情况的分析，可以发现地面表层主要由碎石土、黏土夹碎石和全风化晶屑凝灰岩三层结构组成。此工程项目属于孔隙潜水的地下水类型，雨季时地面水得到补给，水量比较丰富。风化晶屑凝灰岩位于地下水下面，具有节理缝隙发育表现特征，且岩质具有较好的密实性及硬度。在隧道设计工作中，受到实际情况的影响，隧道穿行距离较长，导致在隧道的进口段两侧发生偏压的情况，影响隧道的正常施工，应及时采取有效措施予以解决。

2 施工难点分析

2.1 隧道底部的承载力较差

隧道进口处的围岩类型主要为软塑状粉质黏土夹碎石和碎石土。工程正式开展后，根据地质勘查得到的数据信息可知，隧道进口的明洞段存在隧道底部晶屑凝灰岩风化严重的情况，增加了全风化层的厚度。……