（中国水利水电第三工程局有限公司，陕西西安 710000）

软土地基的施工是公路桥梁施工不可缺少的一个组成部分，提高软土地基的施工水平是目前相关部门必须要重点考虑的问题。根据该工程的实际情况，完成对软土地基的施工设计，工作人员需要尽量减少施工成本，软土地基的施工技术其中所包含的内容比较多，须综合进行统筹思考，提升设计的合理性，提升工程的质量。

1 软土地基的基本特点

1.1 高含水量和高孔隙率

软土的天然含水率大概在60%左右，比较特殊的软土甚至会超过100%，自然含水量会随着液体限制的增大而不断增大，所以自然含水量、自然空隙比是在同一条直线上的，软土地基的压缩性和抗剪性特点极为显著[1]。

1.2 压缩性高

正常固结软土层最大甚至可以达到4.5左右，而压缩的指数大概在0.75左右，与天然的含水量之间的关系比较固定。欠固结的状态荷重的作用下可能会产生比较大的沉降。超固结的状态图，应力没有超过固结压力时，地基的沉降比较少，固结压力、超固结比是一种能够表示土层固结状态最为重要的参数之一，会直接影响到土的强度变化。

1.3 渗透性弱

由于土壤的渗透系数比较小，含水量比较高，饱和的状态较高，载荷在初始的阶段一般情况下会有比较高的孔隙压力，对地基强度的影响是比较大的。

1.4 抗剪能力低

软土地基抗剪能力相对较差，对道路桥梁排水的能力有可能会降低，对整个工程的质量也会产生一定的影响，甚至会导致比较严重的质量安全问题。……