王显平

（安徽省交通控股集团阜阳管理处，安徽阜阳 236000）

从造价动态来看，全过程造价管理工作主要分为项目概念形成阶段、可行性研究阶段、初步设计阶段、技术设计阶段、施工图设计阶段、招投标阶段、工程施工阶段、试生产、竣工验收阶段。目前，信息管理技术和BIM技术已被广泛应用于全过程造价管理工作中，提高了造价管控质量与水平。

1 高速公路养护全过程造价管理基本定义

高速公路养护全过程项目工程造价阶段主要包括项目前期管理、项目设计、项目施工和竣工验收。在所有阶段，高速公路养护全过程造价管理均呈现集成化特征，秉承项目集成管理模式，对各阶段的工程造价工作进行集成管理，与传统造价咨询业务管理模式独立完成某一阶段的咨询工作不同。在执行全过程造价管控工作中，企业会将各阶段的管理工作连接成整体。应做好各阶段的造价指导工作，且兼顾上一阶段的成果与后续阶段的造价控制，可在全过程全动态造价管理政策基础上，优化建设工程项目造价咨询服务产品创新策略。

公路养护工程项目造价全过程分为八个阶段。项目概念形成阶段；可行性研究阶段；初步设计阶段；技术设计阶段；施工图设计阶段；招投标阶段；工程施工阶段；试生产及竣工验收阶段。在项目概念形成阶段和可行性研究阶段，需要编制完善的项目建议书、可行性研究报告、投资估算书。在初步设计、技术设计和施工图设计阶段，需要设计精细的概算书，并进行相关修正工作，编制完善的施工图预算书，设计精确的施工图纸，借助先进的技术搭建模型，制定完善的施工方案。……