刘 鹏

（中国公路工程咨询集团有限公司，北京 100089）

1 项目概况

广连高速起点、终点分别为鳌头镇五丰村和湖南衡临高速公路，广连高速公路在区域经济发展中发挥较大价值。工程建设中，灰岩路段约80.1 km，其他路段广泛存在软质岩，工程中两侧的高边坡约59 310 m，高度最大达67.5 m，在工程项目中，45%为灰岩区高陡岩质边坡。为了确保高速公路建设质量、通车安全，提高交通运行安全性，施工人员需要重视高边坡的勘察设计，并采取有效的加固措施。

2 边坡特点

陡峻是高陡岩质边坡主要地形特点，隐伏性卸荷裂隙普遍存在于边坡平行位置，卸荷裂隙软硬程度存在较大的差异，受自然环境影响，易出现不同的风化剥蚀凹坑。风化剥蚀主要起源于节理裂隙面、交接部位，若发生严重凹坑会导致边坡岩体出现失稳问题，造成岩体发生崩塌、坠落、倾倒等现象。通过分析以往勘察结果可知，高陡岩质边坡中整体失稳现象较为少见，边坡稳定性受较多因素的影响，会导致发生频繁的地质灾害，增加施工难度。

边坡开挖导致边坡工程施工中出现崩塌、滑坡、坍塌等边坡灾害；在开挖之前已存在边坡灾害，在具体开展施工作业时会增加灾害程度。

平行于高陡岩质边坡顶部坡面位置，常出现张拉性裂缝，导致边坡中上部易遭受破坏，出现边坡失稳甚至滑坡等问题，引发严重地质灾害及安全事故。工作人员在治理高陡岩质边坡地质灾害过程中，应重视上部削坡减载工作，放缓边坡坡度。……