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中国铁建电气化局集团第二工程有限公司，山西 太原 030023

城际铁路是地铁工程的扩展和升级，往往连接着重要城市，实现城市间的通勤，加速地域经济的发展。城际铁路施工具有不同于地铁和铁路施工的特点，相比地铁施工，其更容易受到外界自然生态环境的影响；而与铁路施工相比，其也更易受到城市内部建筑群落和居民区的限制。因此，研究城际铁路施工管理，必须结合这些特点，重点做好施工风险的分析与控制，通过消除风险隐患提升整体建设质量和安全性。

1 京雄城际铁路项目概述

京雄城际铁路是京津冀铁路网中最重要的一环，也是雄安新区规划的首条铁路线路，该铁路项目正线线路全长92.785km，利用既有线长度为3.7km，新建线路长度为89.085km，设计速度为250～350km/h。该项目于2018年2月开工建设，2019年9月北京段开通运营，2020年底全线建成通车。该项目在建设和运维过程中灵活运用了多种风险控制与质量安全管理措施，整个项目施工过程中未发生一起施工质量与安全事故，确保了整个工程项目按照施工计划、在经费预算控制内顺利进行。

2 京雄城际铁路施工质量与安全影响因素

在京雄城际铁路项目建设与施工过程中，项目部重视对施工质量与安全影响因素的分析，力争通过施工前成系统地全面分析辨识出施工过程中容易出现的风险隐患，提前制订相应的措施避免质量与安全事故发生，最大限度地降低施工质量与安全管理工作的难度，确保整个工程项目实施过程中的每一个环节都在监管与控制范围内。……