陆 云

上海建科工程咨询有限公司，上海 200032

1 土压平衡式盾构的原理和特点

1.1 原理

在土压平衡式盾构施工环节，经过刀盘切削处理之后所形成的渣土材料会经过刀盘的进口直接传输到土仓结构内部，然后经仓内的部件通过搅拌等方式处理后成为流塑状，盾构设备中油缸所造成的推力经过隔板、土仓中渣土与单盘传输到设备前部的掌子面中，保证该位置上的土压与地下水压力处于平衡的条件下，掌子面会时刻保持稳定性，然后经过螺旋机深入土仓中就能够转动进行排土处理。具体的结构原理见图1。

1.2 技术特点

土压平衡盾构是应用设备将切削下的渣土进行改进处理，形成流塑的形式，可以保证土仓的压力达到要求并进行开挖结构的支撑处理。该环节处于时刻的动态条件下，一方面能够应用刀盘实施切削处理，另一方面螺旋机能不断出渣，螺旋机在出渣和保压动态阶段通过叶片结构能够确保保压的压力在规定范围内，尤其是在施工中如果存在较高的水压状态，渣土会在短时间内被稀释，导致压力快速下降，而且在土压压力升高的情况下，刀盘的搅拌阻力也会相应地升高，一旦超出主体驱动结构的扭矩就会导致其产生堵仓的问题。因此，虽然土压盾构的优势明显，但是尽量不要应用到江河湖海等条件下的隧道施工项目，否则将产生不利的效果。

2 工程概况

某地铁隧道施工项目中，盾构施工方式的总体长度为3399单线延米，盾构施工的区域范围内经过2台盾构设备同时开始掘进施工作业，某个路段的部分采用的是从东北一侧出发进行，在经过该部位的贯通处理之后就可以利用矿山法的方式进行掘进吊出施工。……