宋 刚，梁 杨，黄建云

1.招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067

2.重庆市市政设施运行保障中心，重庆 400015

3.宁夏交投高速公路管理有限公司，宁夏 银川 750000

基础冲刷严重影响着桥梁结构的安全性，而且由于水流的冲刷都在水下，一般很难及时发现，桥梁基础冲刷破坏往往在没有预警的情况下突然发生。例如，2002年6月9日，陕西西安灞河暴发洪水，将陇海线灞河桥1～5号墩冲垮，第1～6孔梁坠落，造成陇海线双线中断行车14.5h。2013年7月9日，四川省绵阳市江油盘江大桥在暴雨洪水中垮塌，当时经过大桥的车辆共16辆，成功脱险10辆、坠河6辆，共接到失踪人员报告12起，核实失踪人员7人、确认遇难人员5人。2018年7月27日晚，四川岷江大桥受洪水影响发生垮塌。易仁彦等[1]收集了中国2000—2014年间桥梁在运营阶段发生的106起坍塌事故，发现高达30%的事故是由冲刷造成的。如何防止和监测桥梁基础冲刷是当下迫切需要解决的问题。

目前桥梁基础冲刷研究主要集中在三个方面：冲刷机理、冲刷防护措施和冲刷探测技术。桥梁基础冲刷监测技术方面，目前的冲刷监测方法主要有铅锤测探、人工锥探、蛙人下潜等传统的探测技术以及声呐、光纤光栅传感器等新兴技术。传统的铅锤测探、人工锥探、蛙人下潜等探测技术存在人力物力耗费大、探测结果易受测量人员经验影响等缺点，特别是水下作业对测量人员的安全造成了很大威胁。因此，发展新兴探测技术极为重要，为此文章主要对基础冲刷监测新兴技术进行综述。……