贾硕

（青海民族大学法学院，青海 西宁 810007）

0 引言

本文从无人驾驶汽车术语分析入手，分析我国道路测试行政许可相关法律规范，认为当前我国应当增强国家层面对无人驾驶汽车道路测试的政策指引，明确许可主体职责划分，进一步规范监管职责和测试主体的法律责任。

1 道路测试的行政许可是无人驾驶汽车法律规制的重要方面

无人驾驶汽车是指在没有人工操纵和干预下，依靠传感器、定位系统等人工智能技术实现车辆自主行驶的机动车辆。它是近年来汽车领域兴起的重要革命，将会彻底改变未来人们的出行方式。为此，美国、德国、日本等国家，包括我国，都有企业投入大量资金研究无人驾驶技术[1]。在无人驾驶的等级发展层面，根据美国汽车工程师协会对无人驾驶汽车等级的划分标准，只有L5，即完全自动可满足在任何状态下完全由自动驾驶系统对车辆操控，无需驾驶人参与，才是无人驾驶汽车最高形态。在技术发展阶段，目前处于无人驾驶汽车技术发展的关键阶段——测试阶段。无人驾驶汽车道路测试行政许可是由无人驾驶汽车企业主的申请，经相关部门依法审查通过颁发临时无人驾驶车牌的方式，依据相关法律授予或者不授予无人驾驶汽车临时车牌的行政行为。

无人驾驶进入商业化运作后，会对法律制度和体系带来一系列冲突和挑战，而其中无人驾驶汽车道路测试方面是最为激烈的。至于无人驾驶汽车造成的刑事犯罪问题、民事侵权问题、保险赔偿等重要问题是无人驾驶技术成熟后面临的法律问题，还需要充分考虑及多方平衡。……