肖周荣 郑前程 张香文,2 李 玲 王 莅,2 李国柱＊,,2

(1天津大学化工学院，天津 300072)

(2天津化学化工协同创新中心，天津 300072)

(3河钢承德钒钛新材料有限公司，承德 067000)

0 引 言

随着经济社会的全面发展，资源和环境问题越来越凸显。因此，寻找一种高效、清洁、无污染的能源成为人们关注的焦点。其中，氢能源被认为是最清洁的能源载体，其使用效率高，使用后唯一的产物是水，对环境友好。因此，开发氢能源备受各国科研工作者的重视，其中通过燃料的水蒸气重整制氢是一种非常实用的方法。工业化的氢气中约50%来源于甲烷的水蒸气重整制氢过程。因甲烷是气体，其运输和压缩成本相对较高，甲烷重整制氢对于分布式的或者移动式的小规模的汽车、舰船的用氢是不太合适的。因此，甲烷水蒸气重整制氢技术更适合在有大量甲烷储备的固定区域的制氢，不太适合野外、移动式的制氢。柴油或者煤油的单位体积氢含量高，其存在形式是液体，便于运输和储存。因此，柴油和煤油等液体燃料的重整制氢技术特别适合野外的汽车、轮船及军用的潜艇和舰船的制氢。开发液体燃料的重整制氢技术对于民用和军用均存在较大的意义。

液体燃料的重整过程是相对较复杂的，主要的反应为方程式1所示的烃与水蒸气反应形成CO和H2。此外，还存在水气变换反应(如方程式2)及积碳的一些反应(方程式 3～5)。

目前，开发高活性及高稳定性的催化剂加速产氢，同时抑制积碳是实现这个过程的关键。……