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浅谈智能座舱的“一芯多屏”

2021-04-09边旭东张亦弛谢卉瑜

时代汽车 2021年6期

边旭东 张亦弛 谢卉瑜

摘 要:随着汽车智能化、网联化水平提高,汽车座舱逐渐向以人机交互为核心、多屏联动的智能座舱发展。在芯片研发制造、虚拟化技术大力发展下,在一颗性能强大芯片上运行多个车载操作系统,同时驱动多个显示屏的“一芯多屏”智能座舱方案成为智能座舱的发展趋势。

关键词:智能座舱 一芯多屏 人机交互 虚拟机监视器

1 前言

随着汽车产业智能网联化进程的不断发展,消费者对于汽车的认识逐步从“代步的交通工具”向连接家和办公室的“第三空间”转变,汽车座舱作为空间承载体,愈加受到整车厂、汽车零部件厂商的重视。而传统座舱中功能布局零散,机械式仪表与中控显示屏的人机交互体验较差,不能满足消费者对汽车座舱智能化的需求。与此同时,在人工智能、车联网技术、汽车芯片以及操作系统等技术发展助推下,以人机交互为核心,能提供多屏联动的智能座舱呼之欲出。

智能座舱是由车载娱乐系统、数字液晶仪表、抬头显示器(HUD)、流媒体后视镜以及后排显示屏等电子设备组成的一套完整系统。它是对传统座舱全方位的升级,在硬件方面,将传统机械式仪表升级为数字液晶仪表,为驾驶信息提供极富科技感的画面展示;增加了流媒体后视镜、HUD及后排显示屏,为消费者提供完善的导航信息、周围环境信息以及娱乐信息。在软件方面,融入了多模态交互、智能场景、个性化服务,满足多样化人机交互需求,提升消费者驾驶体验。……

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