近年来，我国经济飞速发展，铁路旅客列车成为我国极其重要的公共交通工具，在人们日常生活中扮演着越来越重要的地位，随着铁路建设投资规模不断加大，运输能力飞速提升，伴随而来的是铁路火灾事故频发，极易造成群死群伤的重大事故。1989年，原公安部消防局、原铁道部公安局、原交通部公安局、原中国民用航空局公安局联合印发了《铁路、交通、民航系统消防监督职责范围协调会纪要》[（89）公消发字第292 号]（以下简称《纪要》）规定铁路范围内的火灾事故调查工作由铁路公安消防机构负责进行。由于受到铁路公安体制因素的影响，铁路火灾调查工作基础较为薄弱，从业人员数量相对较少，而且业务水平参差不齐，对火灾事故原因认定产生偏差。因此，为了可以有效地解决相关问题，确保铁路火灾调查工作的顺利开展，本文对当前在铁路火灾调查工作中存在的问题进行分析，并且提出有针对性的应对措施和建议，更好地提升铁路火灾调查工作的整体水平。

一、铁路火灾调查工作现状分析

（一）火灾调查专职人员少

火灾调查工作相对繁重，不但需要对火灾现场的情况进行全面的了解和基本证据的搜集，还需要对火灾现场及其他周边地区的多种因素进行有效的调查和情况的研究，而铁路火灾调查工作的组织机构和人员数量相对较少，当前公安部铁路公安局消防监督处定员3人，各铁路公安局消防处定员3人至6人，各铁……