张鑫月，何建佳，何 静

(1.上海理工大学 管理学院，上海 200093; 2.上海海洋大学 经济管理学院，上海 201306)

近年来，科技经济在飞速发展的同时，自然资源日益紧缺，环境污染也逐渐严重。低碳环保问题越来越受到注意，绿色可持续发展逐渐成为新的发展共识，绿色物流的概念继而被提出[1]。随着消费者环保意识的提升，对生活环境要求不断提高，绿色产品越来越受到青睐。这种情况下，一种考虑资源消耗和环境影响的绿色供应链在全球范围内受到了广泛的关注[2]。各个国家为督促企业更有效地实施绿色供应链相继出台一系列法律法规。2005年美国颁布了给予优惠政策对研发技术进行补贴以实现节能降耗的《2005年国家能源政策法》。而欧盟在2006年实施《限制在电子电器设备中使用某些有害物质的指令》[3]。2009年，为了进一步鼓励企业实施绿色供应链模式，中国实施了“节能产品惠民工程”，对于能效等级1级往上的10类高效节能产品进行财政补贴[4]。许多企业也积极响应政府的号召，实施绿色供应链管理理念。例如，阿迪达斯实施优化制造及对包装材进行甄别来实现产品绿色化；松下电器出台“2018绿色计划”，通过提供创意产品和在自身经营中减轻负荷来实现绿色经营革新[5]。然而在绿色产品的销售过程中，相对于普通产品而言，其需要进行更多的销售投入。且随着供应链的不断改革升级，越来越多的零售商开始成为供应链的主导角色。在这样的背景下，政府应该如何给予制造商补贴，零售商为了推广绿色产品应该投入多少销售努力以及何种模式才能使得供应链决策最优及供应链的效率最佳。……