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沥青路面就地冷再生技术用于市政道路改造的实施要点分析

2021-04-09王勇

运输经理世界 2021年8期
关键词:摊铺碾压沥青

王勇

(福建中诺信建筑工程有限公司,福建 福州350000)

0 引言

从技术型工艺和施工原理两个方面分析了冷再生技术的基本特征,并且从培训工作人员、检查施工机械、清理施工现场、摊铺材料、初压、深度碾压、成果检查七个方面分析了冷再生技术在市政道路改造中的实施要点。在结合冷再生技术的实际应用实例进行分析之后,能够得出冷再生技术的应用效果较好,是一种十分值得推广的技术。

1 冷再生技术的基本特征

1.1 冷再生技术的技术原理

就地冷再生技术的原理主要是先对原本受到损害的沥青道路进行铣刨,得到旧沥青的混合料,再向得到的旧沥青混合料中添加一定的粗集料和细集料,以及水泥、沥青和水等添加剂,并且把以上材料进行充分的搅拌,在经过充分搅拌之后,以上材料会形成一种新型材料,工作人员需要把这种新成型的材料统一摊铺在路面上并且进行碾压,在这种新型路面经碾压之后成型,便能够成为一种载荷能力较强、稳定度较高的新型路面结构层[1]。图1中这种施工技术一般应用于半刚性的基层和柔性基层。为了能够更进一步地提高这种工艺本身的稳定性,需要在对沥青混合材料进行拌和的时候向内部添加一些细集料,让细集料来填补粗集料之间的孔隙。以此来保障整个施工的路面处于较为平整的状态。

图1 沥青冷再生技术实际操作情况

1.2 冷再生技术的施工工艺

在进行沥青路面就地冷再生工艺时,其关键机械是冷再生机,而核心部件是铣刨刀头和转子。所以工作人员需要在进行生产工具的前期准备阶段保障以上机械设备的质量和使用效果。在施工开始前,工作人员需结合路面的长度和宽度来计算每平方米所需要消耗的材料量,在计算完毕后需要进行采购。并且在实际投入作业的前期需要对运输水泥的车辆进行放水处理,以免水泥受到水汽的影响而发生变质的情况。冷再生技术的施工工艺主要分为五个阶段,即清理施工现场、摊铺材料、初压、深度碾压和成果检查。在工程全部完成之后,还需要采取一定的措施对施工完成的沥青路面进行防水处理,以此来更进一步地提高整个路面的稳定性。

2 冷再生技术在市政道路改造中的实施要点

2.1 培训工作人员

在进行工作人员培训工作之前,首先需要做好基础性的人员检查和人员统计工作,确定好参加培训的人员数量和人员本身的技术水平,以此来保障培训工作的流畅性。由于质检人员和监理人员能够在项目工程施工的过程中发挥重要的职能作用,所以在进行培训时需要着重对质检人员和监理人员进行相关培训,提升其专业水平和技术能力,由于冷再生技术的操作人员是发挥就地冷再生技术整体优势的重要工作人员,所以为了能够进一步提高此项工作的效果和这项工作的执行水平,还需要采取一定的措施来着重培养认真负责的工作人员,提高其工作效率和工作质量。同时,在冷再生技术操作人员实际进行操作的时候,也需要巡查人员发挥出巡查监督的效果。

2.2 检查施工机械

任何施工都离不开专业的机械,为了能够让就地冷再生技术在市政道路维修工作中发挥出最大的效果,就需要在施工的前期严格保障相关机械的质量和使用效果。如前文所述,在进行沥青路面就地冷再生工艺时,其关键机械是冷再生机,而核心部件是铣刨刀头和转子。在进行施工前需要对现场的施工量进行整体上的计算,并且按照计算结果来进行相关施工机械的购置,以此来确保机械的使用效率。为了能够进一步节省设备成本支出,可以直接租用相关机械。由于这些操作机械对施工人员的专业素质水平有着一定程度上的要求,所以需要严格按照施工的流程来完成施工任务,并且在进行施工时需要实时监管,以免发生运行问题。一旦出现运行问题,就需要请示相关部门,并且在相关部门的指导下完成零件更换工作。

2.3 清理施工现场

施工现场的整洁程度也会对整个施工的效果产生非常直接的影响,所以为了能够进一步确保整个就地冷再生工艺的施工效率和施工效果,需要在进行施工之前对施工现场进行统一的清洁和整理,工作人员在采取相关措施清理路面时也需要保障路面本身的平整程度,并且把路面的强度大小控制在一定的范围内,以此来进一步确保整个施工工作的稳定性,工作人员还需要随时关注冷再生层的厚度,以此来严格控制水泥的剂量。在清理工作完成之后,工作人员还需要进一步勘测原本的路面,并且就勘测结果进行记录,从而更加详细地了解施工现场的具体情况,在计算完成之后,采取科学的方法来配比水泥,制造出强度较高的混合料。

2.4 摊铺材料

在准备工作全部结束之后,就需要对施工路面进行摊铺作业,工作人员需要在施工之前进行基础性的洒水工作,以此让沥青路面保持湿润状态。工作人员需要按照施工的计划来选择合适的碎石,并且把合适的碎石摊铺在路面上,并且严格按照前期计算的结果和参数控制摊铺的厚度,通常工作人员会选择平地机来作为摊铺工作的关键设备,这种设备能够在使用过程中让水泥呈现出均匀分布的状态,十分值得推广。

2.5 初压

初压工作也就是路面的第一次碾压,为了能够进一步确保初压工作的效果,需要在工作人员进行操作时严格控制住碾压力度和碾压速度。由于这项工作在进行的同时,路面本身的含水量情况会对碾压效果和路面最终的平整度情况产生较为直接的影响,所以也需要在进行碾压工作时对路面本身的含水度情况进行控制。除此之外,需要人工对碾压结束的路面进行基础性的翻松处理,在翻松工作结束之后还需要使用相关设备来进一步压实路面。

2.6 深度碾压

在平地机结束工作之后,为了能够更进一步地确保碾压工作的效果,工作人员还会对原本碾压过的路面进行二次碾压处理,以此来进一步地确保碾压的效果。在进行二次碾压时,往往会采用振动压路机,这种压路机有着较强的压实能力,能够很好地提高路面本身的稳定程度。在进行施工操作的过程中,为了能够进一步提高整体碾压工作的安全性,工作人员需要实时关注错轴宽度的变化情况。在深度碾压工作结束后,需要对路面本身进行终压,以此来进一步地确保碾压工作的效果[2]。在进行终压时,为了能够更好地确保路面本身的平整程度,还需要时刻对再生层的表面进行监督和管理,通常,工作人员会选择灌砂法。

2.7 成果检查

成果检查工作往往会和路面养护工作一同进行,以此来更进一步地提高整个路面的可靠性,确保经过检查之后的路面能够长期投入使用。在进行检查时,工作人员会从路面本身的平整度情况、路面的含水量情况和工序中发生的不稳定情况等方面来进行综合性的检查。在检查结束后,工作人员也需要利用如花沥青来进行养生,确保该沥青能够渗透到基层的表面,以此来进一步地延长路面本身的使用效果。值得注意的是,当决定使用覆盖的方法进行养生时,需要对路面进行封闭处理。

3 冷再生技术在市政道路改造工作中的应用实例

3.1 工程概况

某道路全长为50.523km,路基全宽为8.5m,沥青路面宽度为8m。在长期的使用中,该路面发生了车辙、推移等问题。需要对其利用冷再生工艺进行处理,以此来延长路面的使用寿命和使用效果。在进行实际操作之后,需要对铣刨之后的混合物进行筛分试验,结果发现该混合物中的粗细集料含量都较少,需要进行添加处理。在进行添加之后,再把混合材料铺设到原本的路面上,并且在铺设工作结束之后对其进行碾压处理。

3.2 施工结果检验

就实际情况而言,由于该工程使用了90#B级的沥青,其防水能力和防水效果都较好,能够在很大程度上地解决道路受雨水侵蚀的问题。并且在工程结束之后,工程质量监管工作人员也参照了国家发布的《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T5521-2019)对施工结果进行检查,可以看出这种道路再生技术无论是从压实度方面还是稳定程度方面都很优秀,能够符合国家规定的要求。由于这种做法的施工工期较短,施工效果较好,并且可以充分利用废旧材料来节省施工成本,有较好的应用前景。

4 结语

综上所述,本文研究和分析了道路冷再生技术中的常见施工方法,并且探讨和评价了这种冷再生技术的实际应用效果,冷再生技术作为一种新兴的施工技术,与传统的筑路方式相比,这种方法能够极大程度上缩短施工工期,提高施工效率和施工效果,并且可以充分利用废旧的施工材料,起到了节省施工成本的作用,是一种十分值得推广的优秀新兴技术。

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