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浅埋偏压隧道洞口施工技术

2021-04-09金军良

运输经理世界 2021年8期
关键词:围岩施工

金军良

(中交四航局第一工程有限公司,广东 广州510420)

1 工程概况

1.1 整体概况

瞿溪1号隧道属于瓯海大道三期(瞿溪环岛至泽雅大道)工程,位于温州市瓯海区瞿溪街道,隧道左线长571.0m,隧道右线长529.0m,隧道辅洞长545.0m。隧道右线最大埋深85.5m,隧道左线最大埋深89.2m。瞿溪1号隧道主洞和辅洞进出口均采用端墙式洞门。

1.2 地形地貌

瞿溪1号隧道进口段位于低山剥蚀残丘东侧,自然坡度约15~25o,表部植被发育。瞿溪1号隧道右洞进口右侧位置存在一定的浅埋偏压,洞顶上部覆盖土层为含黏性土角砾,且最小覆盖层厚度约为0.7m,覆土深度极薄。

1.3 地质条件

瞿溪1号隧道进口段主要处于第四系覆盖层或全风化层,主要为含黏性土碎石及淤泥质黏土,局部地段中风化基岩直接出露。

2 设计与施工

2.1 设计

瞿溪1号隧道右洞明暗交界里程为YK0+630。根据偏压浅埋段围岩地质情况,结合《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660—2020)要求,确定采用超前长管棚、超前小导管、Ⅴ级围岩衬砌类型支护(拱墙采用I22b型钢钢架,拱部采用φ42超前小导管超前支护,喷射混凝土厚度10cm,采用φ8双层钢筋网)。鉴于瞿溪1号隧道右洞进口存在浅埋偏压,为平衡土压力,在明暗交接位置至截水沟位置设计变更,增加设置偏压式挡墙,墙内回填土体并注浆固结[1]。

2.2 开挖及支护

2.2.1 地表处理

瞿溪1号隧道右洞进口按设计边坡坡率进行刷坡,原设计仰坡、仰坡与截水沟位置中间均采用喷锚支护,锚杆采用φ42×4mm注浆小导管,长度3.5m/根,间距1.2m×1.2m梅花形布置,喷射混凝土厚度10cm,采用φ8钢筋网。……

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