张小鹏

（宁夏源泰咨询服务有限公司，宁夏银川750000）

0 引言

高速公路是我国民生、经济发展的关键，人员流通、商品流通等均需要以公路作为载体。随着人们生活水平的提高，高速公路上的车辆越来越多，安全管理的压力和难度也越来越大。安全性评价是对投入运营的高速公路各项内容的综合性评价，是探讨其安全性能的主要方法，可以帮助管理人员及时发现安全隐患。

1 高速公路运营期事故的特点

1.1 交通事故的调查数据

从交通管理部门、公安部门以及相关部门获取的交通事故数据显示：某高速公路全长68.3km，从2020年1月至2021年1月，全年共计发生交通事故169 件，造成人员伤亡142 人，车辆损失198 辆，其中30%为货车，货车包括运煤车以及运粮车，具体调查数据见表1。

由表1 可知，某高速公路一年内每月均发生交通事故，但大都集中在冬季，尤其11月份和2月份最多。事故导致人员伤亡数量比较大，驾驶员来自不同地区，有很多人员是过年回家省亲途中遭遇交通事故，也有部分是运输粮食、煤炭等过载、超重导致交通事故。

表1 2020年1月至2021年1月某高速公路交通事故表

1.2 交通事故的影响因素

按照时间、季节、人员等交通事故产生的原因进行分类，可分为人为因素、车辆因素、道路因素、环境因素、管理因素等。人为因素包括安全意识低，疲劳驾驶，对道路不熟悉，行进速度过快、过载等；车辆因素包括车辆是否存在故障，制动效果是否良好，车辆载重过大影响车辆行驶稳定性等；……