刘万昌

（江苏中设集团股份有限公司甘肃分公司，甘肃兰州730000）

0 引言

随着我国在基础道路工程建设中的资源投入力度不断提升，交通建设领域呈现出较好的发展前景，路桥工程数量以及规模呈现出逐年增长趋势，同时也对施工质量提出更高的要求，尤其是在桥梁安全性以及使用寿命方面。通过对近年来我国新建并投入使用的桥梁工程进行梳理可知，梁板、墩台等部分出现裂缝、钢筋裸露等病害屡见不鲜，严重影响桥梁的使用安全性以及使用寿命。因此，加强对混凝土桥梁病害防控以及桥梁加固的研究已经成为行业技术人员主要研究内容。

1 桥梁病害表现概述

通过对桥梁工程进行梳理总结可知，其病害表现主要涵盖以下几方面内容：其一，桥梁构件混凝土表面不是坚固状态，使得内部骨料以及钢筋暴露在外界空气环境中；其二，构件表面呈现出粉末状态，在外力作用影响下会出现脱落情况；其三，梁板的弯拉区段和柱墩台缝隙较为集中的地方，混凝土产生缝隙的区域继续扩大，大面积的出现掉落，钢筋显露在外面造成腐蚀，造成混凝土与钢筋产生脱离现象，承重部件失去原有的功能[1]。

2 桥梁加固技术概述

2.1 粘贴钢板加固法

该技术应用原理为利用环氧树脂等将钢板这一抗拉强度较高的材料粘贴至桥梁中出现问题的区域，确保钢板以及原结构物之间形成一个完整的受力体，进而实现扭转桥梁原结构应力状态的目的。……