李海芮 刘伟

摘要：中国政府提出在2060年前努力实现碳中和的目标，2021年2月22日，国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，意见指出建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，确保实现碳达峰、碳中和目标，推动我国绿色发展迈上新台阶。碳中和理念将不断引领城市的发展。步行友好街道的设计对于优化城市形象有十分重要的意义。要利用现有的城市空间结构实现城市的碳氧平衡，就必须对现有街道进行优化升级，既要减排，又要吸收，合理的街道空间能有效促进城市实现绿色低碳转型。文章分析街道参与因素的现状，并结合“绿色生态城市”的建设模式，提出步行街道的概念方案，旨在为低碳环保城市的发展提供有效参考。

关键词：碳中和;步行友好;街道;生态效益

中图分类号：TU984.2    文献标识码：A    文章编号：1004-9436（2021）20-0177-03

街道作为城市公共空间中的重要组成部分，为一系列社会行为提供场所，甚至城市相当一部分土地都用于市政道路建设，而步行友好街道的设计将有助于改善街道，创造出更美丽的场所。文章从碳中和角度着手，探索如何让街道更好地助推社会发展，更好地为人服务。碳中和主要指通过植树造林、节能减排的方式，抵消掉人类自身产生的二氧化碳排放总量，实现“碳氧平衡”。目前，碳中和作为一种新型环保形式，在社会上引起了广泛关注。张思敏等从碳中和的视角针对土地优化布局提出了建议，建立了碳中和评估体系，同时提出了完善低碳绿地的建设规划方案[1]。……