张志峰

（山西科达自控股份有限公司， 山西 太原 030012）

引言

煤矿皮带输送机多采用头部驱动，自移机尾，机尾落料的方式输送煤炭。由于煤矿运输大巷受地质条件的限制，巷道的走向多为马鞍型或者波浪型，这导致皮带的运行工况会非常复杂，需要频繁地切换向上运输和向下运输状态，经常采用回馈制动型变频器[1-2]来进行不同运输状态的切换，但是若对皮带的张紧装置控制不好，则很容易在转化时造成叠带事故，这将严重影响到煤矿的正常生产。为了解决这种问题，需要在皮带输送机的尾部加上一个制动装置。

1 永磁柔性制动方案的设计

采用在皮带输送机的机尾加装永磁柔性制动装置，来解决皮带输送机状态切换中存在的问题。要实现的效果如下：当皮带处于下运工况时，采用永磁制动装置制动不需要回馈制动型变频器，使用通用变频器配合永磁制动装置就能满足要求，还能防止皮带超速飞车，可有效地防止变频器回馈制动时对电网的谐波污染；永磁制动装置安装在机尾，可有效地抵消皮带承载分支向下的分力，防止发生叠带事故；机尾加装永磁制动装置[3-4]，其与机尾滚筒一体化总成，且设备对外接线简单，拆装方便，有利于机尾定期移动搬家。煤矿皮带输送机永磁柔性制动如图1 所示。

图1 煤矿皮带输送机永磁柔性制动设计

由图1 可知，制动装置由永磁制动装置、控制箱、速度传感器、局部通风机以及扭矩传感器组成。……