作为汽车产业与信息通信、大数据、人工智能等新一代电子信息技术深度融合的新兴领域，自动驾驶与车联网在产业应用逐步成熟、万亿市场蓄势待发的当下，也将重装亮相在以“创新驱动，高质量发展”为主题的CITE2021（第九届中国电子信息博览会，2021年4月9—11日），在展示电子信息产业未来发展核心内容的同时，也将为用户描绘出未来智慧出行与新的生活方式。

自动驾驶潜力释放，电子信息产业受益

在人工智能、大数据、5G等电子信息技术的推动下，造车公司日益强劲的销售成绩和疯涨的市值吸引着各路资本，传统车企更是频繁推出智能汽车，纷纷入局新能源市场，而华为、百度则以多年积累的系统与技术优势跨界进入汽车领域。有关自动驾驶和智能网联，无论是毫米波雷达、激光雷达、超声波传感器、摄像头，还是高精地图、连屏大屏显示、智能车机、车载OS、车载单元等软硬件和智能增量部件，各大公司都在抢先行动，落地产品及解决方案。

无论是造车新势力还是传统车厂都在深度布局汽车智能化，智能驾驶的落地速度也有所加快。在“汽车新四化”的浪潮下，车厂、芯片厂商、Tier1、OS以及其他软硬件供应商积极投入研发，产品迭代速度显著加快。尤其巨头厂商在底层技术的突破为市场带来质变。据了解，Mobileye与上汽集团达成合作，将推进L2+自动驾驶服务落地。同时，上汽、阿里和张江高科联手打造的智己汽车已落地浦东新区，并围绕用户出行新需求，在续航能力、电池安全、沉浸式自动驾驶、全新人车交互、内容分享等方面打造极致智能体验。……