董严，李皓，胥馨尹，单继祥，赵平，曾飞

（1.中国工程物理研究院总体工程研究所，四川 绵阳 621900；2.华中科技大学 机械科学与工程学院，武汉 430074）

导弹弹头再入飞行过程中，外表面的GS 绕流流场将诱导复杂的振动、噪声、过载和气动热等环境，可能产生复杂的环境效应（如结构破坏或松动、电路板焊点脱落等），对弹头再入过程中关键时序的可靠完成产生复杂的影响[1-8]。因此，准确地认识再入环境、建立合理的试验考核手段，是进行装备环境适应性设计与评估的基础。

国内外多个研究机构针对再入环境特征的研究需求，设计了各种类型的试验飞行器，用于对各类飞行环境中的参数进行测试，为相关研究项目提供数据支撑。如澳大利亚国防科技集团（DSTO）、美国空军研究所（AFRL）联合昆士兰大学和波音公司开展的系列GS 飞行试验项目（HIFiRE）中，采用探空火箭发射进行了飞行器的上升和再入试验，旨在通过低成本系列飞行试验进一步探索飞行器基础问题和物理现象，为下一代空天飞行器奠定技术基础。其中第1项HIFiRE-1 试验于2010 年3 月进行了飞行试验，主要研究了边界层转捩和激波与边界层干扰下的GS 气动热问题，并获得了上升和再入段飞行器表面压力、温度和传热数据[9-14]。中国空气动力研究与发展中心于2015 年12 月30 日在酒泉卫星发射中心进行了MF-1 航天模型飞行试验，这是我国首次以边界层转披和激波/边界层干扰问题研究为目的的GS 模型飞行试验，采用薄壁测温和基于压力扫描阔的静压测量技术，获取了锥面转换位置和压缩拐角压力分布[15-21]。……