韩大江

(北京首钢建设集团有限公司机械运输分公司，北京 100043)

1 工程概况

某钢铁公司炼钢厂房钢水跨长280m，宽27m。混凝土柱共38根，为两侧通高立柱，中间设有斜支撑，高35.7m，柱距12/18m，单侧立柱截面尺寸为0.8m×0.4m(长×宽)，厂房内部结构如图1所示。吊车梁尺寸包括12m×2.05m×0.6m，18m×2.5m×0.8m(长×宽×高)，梁底距地面20m。炼钢转炉和钢水包需进行扩容改造，采用角钢+钢板带的方式加固混凝土柱，采用下翼缘板下方焊接T形加固件的方式加固吊车梁，以满足承载要求。混凝土柱加固件重180t，吊车梁加固件重205t。

图1 炼钢厂房内部结构

2 施工难点

1)混凝土柱截面尺寸较大，为保证钢板带焊接质量，角钢需与柱紧密贴合。

2)进行吊车梁原位加固时，不能影响钢材正常生产，无法搭设脚手架，施工前需搭设移动脚手架作为操作平台，以保证高空作业安全。

3)吊车梁加固使用的T形加固件长12/18m，单件最大质量3.87t，不能在加固件上焊接吊耳，需设计高效安全的吊装方式。

4)T形加固件就位时存在自然下挠，导致其与吊车梁底部贴合不紧密，进行高空焊接时释放焊接应力，对焊接质量和加固强度造成一定影响，需控制焊接变形，采取合理可行的解决措施。

3 关键施工技术

针对本工程施工难点，制定以下加固流程：施工准备→混凝土柱加固件现场制作→移动脚手架搭设→混凝土柱加固→吊车梁T形加固件加工→吊车梁加固操作平台制作与安装→吊车梁吊点设置→T形加固件起吊就位→焊接→操作平台拆除→现场清理。

3.1 混凝土柱加固

采用4根∟100×8外包混凝土柱四角，沿柱高度方向每隔300mm焊接钢板。……