黄一波，汪结明，李瑞雪

（湖南科技大学 建筑与艺术设计学院，湖南 湘潭 411201）

城市公园具有满足居民游憩、兼备生态、娱乐、应急避雨、文化传承、科普教育等诸多功能，它是城市生态系统、绿色开放空间的重要组成部分，也是城市健康可持续发展、城市现代文明重要的参考指标［1-3］。然而一些城市公园布局不合理，导致可达性不高，严重制约了居民的游憩、娱乐、参加科普教育等活动的开展。道路交通网下每一个节点共同作用下的不同大小称为可达性［4］。城市公园可达性为空间两点克服阻力的难易程度或两点间相互力的大小［5］。城市公园可达性研究较早，研究方法有2SFCA法、网络分析法、费用加权距离法等。Dony［6］运用2SFCA 法对梅克伦堡县城市公园进行可达性分析，建立了一个包含公园吸引力因素的模型。国内相关研究起步较晚，周锐等［7］运用网络分析法进行上海市公共基础设施可达性分析，得出中心区公共设施优的结论；马琳等［8］基于城市道路网和街道人口数据运用网络分析法对南京主城区进行可达性分析，得出影响可达性因素在于道路交通网完善程度、公园自身质量、街道人口数量的结论；蒋理等［9］基于大数据基础上运用网络分析法对广西玉林城市公园进行可达性分析，得出广西玉林人居绿地面积严重不足的结论。以往研究多运用网络分析法进行城市公园可达性分析，然而网络分析法仅依据道路交通网络大数据进行研究，未考虑周边人口分布状况。……